El Concejo anticipa un no
Amplio rechazo legislativo al pedido de aumento en la tarifa de taxis
Los distintos bloques expusieron su postura y, en mayor o menor medida, manifestaron su desacuerdo con otorgar un incremento que alcanzaría el 43%. Se analizará en comisión la semana entrante. ¿Y el Ejecutivo qué dice?
La nota elevada ante el Deliberativo por el Sindicato Único de Peones de Taxi (Supetax), liderado por Donato Cirone, para pedir un ajuste en la tarifa no obtuvo el mejor recibimiento por parte de los integrantes del Cuerpo. Más allá de que a la mayoría el monto de incremento solicitado -ronda el 43%- le pareció “excesivo”, también hubo coincidencia en cuanto a lo “llamativo” del momento del año elegido para hacer la solicitud y que las restantes agrupaciones de taxistas no se hayan plegado a la misma. Incluso hay sectores que ya se han manifestado en contra del aumento requerido.
Tal como adelantó en su edición de este lunes El Atlántico, Supetax pidió al Concejo Deliberante una suba en la tarifa a fin de que la bajada de bandera se eleve a 9 pesos, y a $0,90 cada ficha. Esto significaría cerca de un 43% de incremento, dado que actualmente el viaje se inicia en $6,30 y el cobro por cada 160 metros recorridos es de $0,63. Estos son los valores vigentes desde hace 8 meses, cuando el Cuerpo convalidó el último aumento establecido en el orden del 26%.
Si bien la comisión de Transporte sesionará este miércoles, el expediente no estará en el orden del día ya que la nota ingresó el lunes pasado el mediodía y aún no tenía giros de la Secretaría del Concejo.
En diálogo con este medio, el presidente de la mencionada comisión -el radical Nicolás Maiorano- realizó algunas consideraciones al respecto y resaltó que, en principio, se analizará el estudio de costos presentado.
No obstante, sostuvo que de 2007 a la fecha, los aumentos no fueron pedidos por un solo sindicato, sino por la mayoría de las entidades que agrupan a los titulares de las licencias y los trabajadores, por lo que entendió que habría que verificar si las restantes asociaciones están de acuerdo o no.
Asimismo, confirmó que no hay otras notas elevadas en este sentido por lo que bregó por “analizar si es necesario” el ajuste en la tarifa.
Por otra parte, Maiorano recordó que los acuerdos salariales cerrados oscilan entre el 20% y el 24%, es decir, prácticamente la mitad de lo solicitado por Supetax para la suba en la tarifa.
En tanto, el concejal también señaló que “históricamente” los ajustes se suceden a fin de año y sentenció: “No vemos porqué recargar el costo del servicio en esta época”.
Al concluir, evaluó que en caso de otorgarse la suba requerida “sería la primera vez que el taxi estaría más caro en Mar del Plata que en Buenos Aires”. Recientemente actualizada en un 12%, el valor de la bajada de bandera porteña es de $8,20 y de $0,82 cada ficha. “Que la ciudad se rija por los aumentos en Capital Federal, como mínimo, es poco serio porque son realidades totalmente distintas”, finalizó.
En cuanto a la posición del Bloque Atlántico, su presidente Carlos Arroyo fue claro y determinó que, a simple vista, el monto solicitado es “excesivo” y “alto”. El edil recalcó que “si se encarece la tarifa, se produce una retracción de la actividad”, ya que mermaría la demanda.
“El trabajador se queda horas dando vueltas, sin realizar viajes, y se genera un perjuicio económico importante”, expresó.
Además, Arroyo reflexionó que si bien “todo ha aumentado”. No es conveniente que un incremento “exceda los límites del hipotético mayor ingreso que obtienen los usuarios a través de los conve nios colectivos de trabajo”.
Por el Frente para la Victoria, el concejal Fernando Maraude -integrante de la comisión de Transporte- afirmó que el pedido “no se va a acompañar”. En coincidencia con las otras posturas, el kirchnerista indicó que todos los años, el aumento se analiza entre noviembre y diciembre, de cara a la temporada y para darle la oportunidad a los trabajadores de “hacer la diferencia” para el resto del año.
De igual modo, le resultó “llamativo” que la solicitud haya surgido desde Supetax, aunque aseveró que esa discusión se dará luego, y calificó al monto pedido de “desmedido”.
“No es un buen momento por la situación de Mar del Plata y va en contra del trabajo de los propios taxistas”, opinó.
Por el sector oficialista, el presidente de la bancada de Acción Marplatense, Diego Monti, fue cauto y determinó que la propuesta será analizada. Sin embargo, acotó que “tradicionalmente el aumento de la tarifa se da antes de la temporada” y adelantó que hay sectores de la actividad que no están a favor de esta iniciativa.
POSTURA DEL EJECUTIVO
Lo primero que deberá hacer la comisión de Transporte, apenas sea girado el expediente que el ajuste en la tarifa, será pedir un informe técnico al área de Tránsito que dirige Guillermo Iglesias y que depende de la secretaría de Gobierno.
Consultado por El Atlántico acerca de la solicitud de Supetax, el titular de Gobierno, Marcelo Artime, aseguró que si bien desde el Ejecutivo “siempre atendemos el pedido de aumento” esto deberá tener “una constancia con la posibilidad de pagar del vecino”.
El funcionario remarcó que la decisión deberá ser adoptada en el ámbito del Concejo Deliberante -órgano facultado para otorgar este tipo de incrementos-, aunque destacó la importancia de que el pedido “sea ejercido por la mayoría de las entidades”.
Por último, Artime aseveró que algunas cámaras empresarias estarían evaluando lo elevado por Supetax (para determinar si adhieren o no), mientras que otras estarían en desacuerdo, aunque no definitivamente.
De todas formas, el secretario de Gobierno consideró que antes de avanzar en el aumento, el pedido debería ser “más amplio” y reunir a “la mayor cantidad de representantes”.
La tarifa tiene que aumentar ,cuanto seria lo que corresponde.lo que hay de inflacion en el año es de un 25 % + o -.Ahora un 12.5 y en diciembre el otro 12.5.En junio 2013 12.5 y diciembre 2013 lo que falta para llegar a la inflacion de ese año.Es lo mas logico y correcto para taxistas y usuarios en general.
este sujeto de nombre o le dicen el noni no representa a nadie,los tacheros no vivimos matandolos a palos a quien piense distinto este animal si.que mejor no hable porque es el ultimo año q esta el y su hijo daniel molina
ALGUNO SABE EN QUE LICENCIA TRABAJO DONATO CIRONE Y EL COMPLICE DE DANIEL MOLINA.ESTOS PERSONAJES SE TIENEN Q IR QUIE LE DA OXIGENO ......BASTA NONI PATOTERO.DANIEL MOLINA ES UN TRAIDOR DE LOS COMPAÑEROS
yo no me siento reoresentado por este compañero del noni es un patotero y pegador a los muchachos que no pensamos igual que se vaya seria lo ideal para los choferes,quiere este aumento asi no sacan mas plata por dia para pagarle la cuota a el
Muchachos si son choferes y no se sienten representados,haganlo saber a quien corresponda,manifiestenle su rechazo,su no apoyo ,ninguneenlo.Igual un aumento es razonable por la inflacion e incremento en costo de vida,un 20% o 25 es razonable,aunque a nadie nos gusta que nos aumenten los servicios que consuminos.
soy chofer de noche .se ace muy poca plata y este patobica del noni quiere aumentar nos quiere matar el buche inblado.no estamos de acuerdo yo paro en la terminal
NO SE PUEDE CREER LO QUE QUIERE HACER ESTE PATOTERO DEL NONI CON NOSOTROS LOS CHOFERES Q NOS MUERAMOS DE HAMBRE TODO LO HACE PORQUE EN LUGAR DE AGARRRAR 172 POR MES DE CUOTA SINDICAL AGARRARIA CON LA NUEVA TARIFA 250 ANDATE PATOTERO VOZ Y TU HIJO
Queridos taxistas, si pretenden mantenerse en el saturado mercado del transporte particular, lo que deben hacer es REDUCIR las tarifas al mismo nivel que los remises (invento demagógico de la municipalidad que benefició a unos en perjuicio de otros).
Los remises se están quedando con el 60%+- de la torta y ruego a Dios que no entre otra malaria en argentina, en cuyo caso nos tendremos que matar con los remiseros por conseguir al pasajero.
Cariños a todos los taxistas de Mardel.
realmente este patotero donato cirone es un fantasma.soy chofer si ponemos la tarifa esa no suve nadie.noni andate los choferes no te queremo mas
El servicio debe aumentar,por los altos costos de mantenciòn ,no se si un43% que por ahi es mucho ,pero un 25 y 30% seguro,es facil para el consejo hacer politica con el bolsillo ajeno,Todo ha aumentado,a nadie le gusta pagar mas,a nosotros tampoco nos gusta pagar los aumemtps del mercado de todos los dias,insumos de vehiculos,aumento de monotributo,aumentos de autos para hacer cambio de unidad,,Ojala no fuera nesesario aumentar........
soy propietario de un taxi, doy empleo a dos personas ( osea a dos familai ) los costos para poder mantener la unidad son imposible . nose si estos legisladores viven en mar del plata o en una nuve de pedos, cuando ellos se aumentan las dietas no hay discucion ,les comento que las( dietas )del que trabaja ya aumentaron hace mucho .... no se discute mucho cuando una persona que entiende de lo que pide . porque esta cuidando la fuente de trabajo , agan algo por el que trabaja , ya que ni seguridad le dan ,por lo menos no discutan algo tan razonable como un aumento para poder seguir trabajando . o por lo menos traten de sacar los remises truchos , agan algo muchachos por el que trabaja si trabaja , no como algunos que solo saben discutir ,y sino hay que hacer un paro total de la actividad ,
Pregunto:
Hay servicios de taxi que ofrecen DESCUENTO a los usuarios.
Y también el llamado coche rural, cobra en forma razonable: por ejemplo para viajar aproximadamente 12 kilómetros he pagado 35 pesos.
¿Alguien sabe cómo se calcula la tarifa que tratan de imponer las empresas de taxi?
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