Así lo expresaron desde Taxicoop y la Asociación Marplatense de Propietarios de Taxi. Aseguraron que el aumento devendrá en un impacto positivo para sector. Sin embargo, desde la Sociedad de Conductores creen “insuficiente” la suba otorgada por el Concejo

Un día después de que entrara en vigencia el primer aumento tarifario para el servicio local de taxis, que se completará con un incremento que llegará a principios de diciembre, la Sociedad de Conductores de Taxis desestimó públicamente que la suba negociada y aprobada hace dos semanas en el Concejo Deliberante “vaya a ser suficiente” para atravesar el actual cuadro inflacionario. Raúl Vicente, el titular de la entidad, dijo que para cuando se registre la nueva suba “la tarifa quedará desactualizada”.

Sin embargo, tanto Ángel De Paolo, titular de Taxicoop, como Juan Carlos Habid, de la Asociación Marplatense de Propietarios, retrucaron las consideraciones de Vicente. Le aseguraron a El Atlántico que el 22% de aumento que percibirán de manera desdoblada representa un incremento “equilibrado” no sólo para los trabajadores del volante sino para las personas que a diario eligen utilizar este medio de transportes.

“Cuatro meses antes de la temporada, el Concejo fijó una suba en la tarifa del 22 por ciento que, estamos convencidos, que nos va a perjudicar porque vemos que todos los gremios están pidiendo reabrir paritarias salariales porque se estima que la inflación tendrá un piso del 25 por ciento”, fue el argumento esgrimido por Vicente a un portal de noticias de la ciudad.

Para el titular de los Conductores, y ante esta condición interpuesta por los ediles (que aclararon que el incremento no podría superar la cifra finalmente otorgada), se observa que en un año “con un impacto inflacionario como el que se registra, nadie quiere pagar el costo político de otorgar un aumento acorde a la realidad”. Vicente se refería a la actitud de los concejales.

El dirigente insistió con que la tarifa -dentro de cuatro meses- debería oscilar entre los $0,47 y $0,48 la ficha y $5 la bajada de bandera. Lo convenido con el Concejo establece que para diciembre, la ficha costará $0.44 y la bajada $4.40.

De Paolo dijo entender lo expuesto por el presidente de los Conductores de Taxi, pero aseguró que en el marco de una obligada negociación se terminó por alcanzar “un buen aumento”. “Claro que uno siempre desea un poco más, pero hay que alcanzar acuerdos. No fue un 25%, pero sí un 22%”, explicó, al confiar la medida ya impacta favorablemente entre los trabajadores.

En igual sentido se manifestó Habid. “Hay que marca un equilibrio entre partes, y este aumento es parte de eso. No siempre puede uno hacer lo que quiere. A veces hay que negociar y eso fue lo que se hizo”, fundamentó el titular de la Asociación de Propietarios.

Pese a que tanto uno como otro interpretaron la postura esgrimida por Vicente, aclararon que “el incremento alcanzado es de lo más convenientes”. 

TARIFAR LOS RELOJES

Una de las condiciones de los ediles al pedido original de aumento fue que el mismo quedara representado en el reloj. La propuesta de los taxistas era que hasta diciembre, cuando registraran la totalidad de la suba, se les cobrara a los pasajeros $1.50 al terminar cada viaje. Eso quedaría constatado en una planilla diaria.

Pero la iniciativa no cayó en gracia entre los concejales. Por eso pidieron que las dos instancias de incremento se incorporaran, inmediatamente después de concedidas, en los relojes. Recién ahí los taxistas podrían percibir el aumento.

“Nosotros aceptamos y por eso que los taxistas, entre hoy y mañana (por ayer y hoy), están retarifando el reloj de su unidad”, comentó De Paolo. Aclaró, seguido, que si un pasajero se sube a un auto que aún no ha cambiado el monto de las fichas y bajada de bandeja, deberá cobrar la tarifa “vieja”. “Debe pagarse lo que indica el reloj”, advirtió.

Por último informó que cada retarifación de los aparatos cuesta, en promedio, $70. “Y será costeado por los dueños de los autos”, concluyó.

Comentarios