Primero en El Atlántico. La decisión se tomó por unanimidad. Los bloques opositores lanzaron fuertes críticas al concesionario. Una semana atrás había sido difundida una conversación telefónica en la que increpaba a un vecino de la zona.-

La decisión se tomó por unanimidad. Los bloques opositores lanzaron fuertes críticas al concesionario. Una semana atrás había sido difundida una conversación telefónica en la que increpaba a un vecino de la zona.

El principal accionista de la empresa concesionaria de la nueva terminal de ómnibus, Néstor Otero, fue “invitado” por el Concejo Deliberante para que brinde explicaciones por los problemas que causa en la zona el funcionamiento de la estación.

El pedido se lo había formulado a principios de semana el concejal Diego Garciarena (Frente Nacional y Popular) al presidente de la Comisión de Transporte, el radical Fernando Rizzi. Y ayer, en la sesión extraordinaria, la retomó la jefa del bloque de la UCR, Vilma Baragiola: ningún bloque se opuso.

Así, Otero fue convocado para el miércoles a las 11 a una reunión abierta con concejales. Ninguna ley ni ordenanza le impone al empresario a concurrir al cuerpo, pero los ediles aseguraron que debiera asistir “para generar un canal de diálogo” con los vecinos de Luro y San Juan.

La decisión se tomó en medio de fuertes críticas. “Este señor no ha hecho nada fácil la tarea de desarrollar una nueva terminal. Sus actitudes han dejado mucho que desear. Trajo más problemas que soluciones”, disparó Baragiola.

“Las buenas ideas se bastardean con actitudes que no se compadecen con ellas. El Concejo debe tomar cartas en el asunto”, la siguió Garciarena. “Vamos a acompañar el pedido para invitar a quien haga falta para propiciar el diálogo con los vecinos”, subrayó el oficialista Leandro Laserna.

En las palabras de los concejales estaba implícito el episodio de siete días antes, cuando Otero discutió por teléfono con un vecino, Daniel Rubio, que grabó la conversación y la reprodujo por Radio Brisas.

En ella, el empresario amenaza a Rubio con aumentar el sonido de los parlantes para no dejarlo dormir. Pero no sólo eso: en términos poco académicos, Otero le recomienda que “cace” una chica de 30 años para dormir mejor.

“Es muy lamentable el tenor de la conversación telefónica”, resumió Carlos Arroyo (Frente es Posible), y se solidarizó con los vecinos. También habló del “desorden en el estacionamiento y los problemas con la carga y descarga de mercaderías” que se producen en la nueva terminal. Y pidió a Inspección General que controle “la venta de alimentos” en el lugar.

El radical Rizzi aprovechó para recordar que el Gobierno todavía no había enviado al Concejo el informe sobre los ingresos y los egresos de los micros que le fue requerido, otro de los focos de conflicto. “Hay una demora evidente del Ejecutivo”, cuestionó.

Su compañero de bloque Nicolás Maiorano fue uno de los más duros con Otero: “Nos corresponde invitarlo para que dé algunas explicaciones. Porque tiene que cumplir con la ley como la cumplen todos. No se puede llevar el mundo por delante”. Según el edil, el empresario “tiene que decir por qué maltrata a los vecinos de la ciudad”.

La kirchnerista Verónica Beresiarte consideró “más que oportuna” la convocatoria, mientras que otro radical, Maximiliano Abad, afirmó que la nueva terminal comenzó a funcionar “con total imprevisión”.

Comentarios (6)

A todos aquellos que les interesa el tema, ya sean afectados o no, quedan invitados al concejo deliberante, el día viernes 11hs, donde se podrá dar opinión de estos problemas ante nuestros ediles marplatenses , las quejas que se están presentando, que ocasionan opiniones encontradas entre vecinos que podemos ver expuestas aquí, son un derecho que nos corresponde, sin ánimo de enfrentar vecinos, y si con ánimo de mostrar que las obras (que las pagan todos ustedes, estén de acuerdo o no, y los bolsillos se los llena un sr, que no da los servicios que está obligado) no están terminadas. Que las leyes y las ordenanzas que nos rasgamos las vestiduras constantemente diciendo se deben cumplir, no podemos dejar que por una parada de ómnibus y por amiguismos políticos no se cumplan y de esta manera joroben a usuarios y vecinos. Nuestros mayores, nuestros vecinos con capacidades diferentes, nuestras mamas con bebes en carritos, aquellos que debieron viajar con varios equipajes, en días de lluvia, etc., los vecinos que se le inundo su casa, se les quebró su vivienda, se les metieron los micros en su casa y ya no tuvieron vida, pueden dar muestra cabal de los problemas de esta obra sin terminar, que aquí está el meollo del problema y aquí está a donde hemos dirigido nuestras quejas. Que las mejoras que puede traer esta obra al barrio, bienvenidas sean, pero esto no puede acallar los problemas traídos por la inauguración temprana de la misma, producida solamente por negocios sucios de la política y los empresarios amigos.

Discapacitados a la deriva

La nueva Terminal, carece de atención a los discapacitados en cuanto a su traslado. Las empresas de traslado de los mismos, NO TIENEN ACCESO a las dársenas donde arriban. Deben situarse en una incómoda playa de estacionamiento privada, se debe recorrer un largo trayecto hasta el sitio donde llega el discapacitado y una parte es sin reparo en caso de lluvia. Lo ideal sería que dichos transportes de traslado puedan ingresar por la calle 9 de Julio y utilizar una dársena esxclusivamente para ese cometido, como podría ser la de los proveedores. Su uso obviamente sería por escasos minutos ya que sería el tiempo de ascenso y descenso del mismo.

La Comision que es la que se debe ocupar especificamente de este tema, NO LO TRATA ( da para pensar... porque sera...??? ) .- Saludos representantes de nuestra ciudad...

Existe un Pliego de Bases y Condiciones al que el Sr. Otero debe ajustarse. Por un "apuro político" se lo dejó inaugurar la Terminal antes de finalizar con ese Pliego. De allí que no exista: 1.- Sala de Primeros Auxilios (Establecido en el pliego) donde atender a las personas que se han lastimado (Principalmente mayores) cayéndose por poseer las dársenas más angosta de todas las terminales del País (Pese a que él cuenta con la concesión de gran número de ellas). 2.- Seguridad (Jamás contrató agencia alguna). El personal que se ve caminando (Auxiliares) cobran como "Porteros". De allí la cantidad de "Pungas" que "trabajan" a su gusto.

Ira ?

Espero que le pidan explicaciones sobre:
a) Falta de seguridad para las pertenencias de los turistas: a un número importante les fue sustraido el equipaje o parte del mismo.
b) Falta de sanitarios en cantidad y ubicación razonables.
c) Falta de accesibilidad para personas discapacitadas que deben caminar ( como pueden y si pueden) de un extremo a otro sin ninguna clase de opción ni de ayuda
d) Falta de MESA DE INFORMES
e) Falta de Personal bilingüe
f) Falta de transparencia en la oferta de Servicios hoteleros
g) Falta de medidas de emergencia y antisiniestral
h) Falta de Personal policial y de seguridad ( hay sólo 2 policías y uno es demasiado obeso )
i) Falta de lugar adecuado e infraestructura para encomiendas
j) Caótico arribo de micros y falta de información acerca del andén
k) Propalación de ruidos molestos
l) Onerosidad del sistema de estacionamiento
m) Falta de lugar de descenso y ascenso de pasajeros