El legislador marplatense Carlos Nivio presentó en la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires un proyecto de ley para que el edificio donde funcionaba la Estación Terminal de Ómnibus sea declarado “Monumento Histórico Arquitectónico Provincial”.-

La propuesta está basada en que este bien patrimonial -que no sólo comprende la emblemática construcción sino también el predio de dos manzanas en que se encuentra situado- sea “destinado al uso público con fines culturales, no pudiendo ser vendido ni explotado por entidades comerciales”.

En los fundamentos del proyecto del diputado socialista se hizo un detallado racconto de los antecedentes históricos de la denominada originalmente “Estación Mar del Plata Sud” del ferrocarril, construida en el año 1910 y que a partir de 1950 cambió su función para pasar a operar como Estación Terminal de Ómnibus de Mar del Plata.

Se detallan en la iniciativa las características del imponente edificio diseñado por el destacado arquitecto belga Jules Dormal, quien intervino en la construcción de importantes obras públicas de nuestro país, tales como el Congreso de la Nación, el Teatro Colón y el Parque Tres de Febrero en al Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y la Casa de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires en la ciudad de La Plata, entre muchas otras realizaciones.

Nivio incorporó en su proyecto de ley la obligatoriedad de la permanencia del inmueble en dominio del Estado para ser destinado al uso público como bien cultural de interés patrimonial. El mismo dispone que el edificio “no podría ser enajenado total o parcialmente, ni ser otorgado su uso o explotación comercial a entidades privadas”.

Por otra parte, de acuerdo con la iniciativa, deberá “establecerse un programa de acciones que garantice la adecuada conservación y utilización de dicho edificio”, siendo consultados para tal efecto los organismos competentes en materia de preservación del patrimonio cultural de la Provincia y del municipio, quienes también “deberán intervenir previamente y controlar que los trabajos de obra y otros tipos de intervenciones destinadas a la revalorización arquitectónica del inmueble, no afecten negativamente al mismo”.

Comentarios (3)

El. diputado Nivio en alguna oportunidad Solicitó un pedido de informes sobre el Fondo Terminal Mar del Plata, que según tengo entendido quedó en la nada.La provincia de Buenos Aires Actual administradora del predio deberá entregar los informes correspondientes antes de dejarlo al Municipio pero como van surgiendo las cosas esto no sucederá.Los aportes de los concesionarios , de las boleterias , entradas y salidas de micros,publicidad.Ese dinero fué absorvido al fondo para que desaparecíera en algún organismo por razones de "emergencia económica".Lo declaren como lo declaren lo estubieron abandonando durante 50 años y ahora que hay un proyecto creible y con fundamentos reales aparecen los salvadores históricos a quien responden acaso ?.Basta de engañar a la sociedad con el doble discurso.Ley 11557 del fondo terminal Mar del Plata.
ARTÍCULO 1°: Autorízase al Poder Ejecutivo a crear en jurisdicción del Ministerio de Obras y Servicios Públicos el "Fondo Terminal de Ómnibus Mar del Plata" con destino a los siguientes fines:

a) Atención de la conservación y mejoramiento de las dependencias e instalaciones de la Estación Terminal o la financiación de un posible nuevo emplazamiento.
b) Adquisición de elementos destinados a la limpieza y mantenimiento del ámbito de la Estación Terminal.
c) Provisión de elementos para el ejercicio de custodia y vigilancia de las instalaciones y alrededores, así como la información al público referente al movimiento del transporte de pasajeros y otros.
ARTICULO 2º El Fondo que se crea por la presente ley se integrará con los recursos provenientes de los siguientes conceptos:
a) Asignaciones que se fijen anualmente en el Presupuesto General de la Provincia o en leyes especiales y los saldos de las cuentas afectadas al mismo.

b) El producido en concepto de liquidación de cánones por explotación comercial de plataformas, boleterías, servicios de valijería, publicidad oral o escrita y locales comerciales del hall de la Terminal.

c) .Recaudación en concepto de multas e intereses provenientes de la aplicación de normas que regulan la actividad en la Estación Terminal.

d) Contribuciones voluntarias de empresas, sociedades o particulares interesados en la conservación y mantenimiento de las instalaciones, previa aceptación del Poder Ejecutivo en la forma prevista por las normas vigentes.
Todos los trabajadores de la terminal vieja financiaron la nueva y encima están pagando nuevamente el triple de lo que pagaban, la mitad de ellos quedaron laboralmente fuera de la misma.Ese dinero tampoco fue ni es usado en el Edificio viejo.Conclusíon: el dinero desaparecio.

Creo que la vieja Terminal de Omnibus es un edificio emblemático de Mar del Plata, histórico, arquitectónico, etc., por lo tanto, y creo no equivocarme al decir que la terminal es "nuestra", de todos los marplatenses. En estas últimas horas han aparecido varios proyectos sobre el destino de dicho edificio al que a alguno de ellos le levantaran el pulgar las autoridades de turno para que se concrete dicho proyecto. Los políticos van y vienen y en su camino quedan sus aciertos y errores. Residentes marplatenses, seamos nosotros quienes decidamos que es lo que queremos que se haga con nuestra querida Vieja Terminal, que el municipio ponga a nuestra consideración los proyectos presentados y SEAMOS NOSOTROS mediante una consulta popular y vinculante LOS QUE DECIDAMOS que destino y uso le queremos dar.

Que sentido de la oportunidad el de Nivio! Solamente que suena a Plan B del Gallego, o sea algo asi como, si no puede ser mia, que no sea de nadie! Lo único que se puede lograr con un proyecto como este es que el Estado tome la terminal Sur y la trate como a cualquiera de los sitios históricos que tiene en su tutela, para que dentro de cuatro o cinco años totalmente destruida pueda ser "salvada" por Florencio y pase a engrosar su patrimonio. Nivio, si hasta los muchachos de La Juventud Moderna se han avenido a aceptar los morlacos de un dilettante televisivo para poder arreglar el ascensor y digitalizar sus incunables, nosotros no podemos dejar q