Los concesionarios están a la espera de la firma de un decreto municipal que la ponga en funcionamiento. El acto de apertura se desarrollaría en febrero de 2010, cuando las obras ferroviarias queden terminadas. La presidenta de la Nación participaría de la ceremonia. Enterate en detalle de todas las obras.-

Las fechas no han sido claras, pero según el intendente Gustavo Pulti, este jueves comenzará a utilizarse la flamante estación Terminal. Así lo había anticipado también el gerente del edificio -aún en construcción- de avenida Luro y San Juan, José Álvarez. Todo indica que el día que comience a funcionar se realizará una ceremonia simbólica y recién será inaugurada oficialmente a fines de febrero, cuando las obras ferroviarias queden terminadas.

“Hoy por hoy todo depende de la firma de un decreto municipal”, advertía Álvarez en relación al documento que deberá ser rubricado por el Ejecutivo comunal y por los miembros del Concejo Deliberante -a modo de referéndum-, para que las empresas de transporte de larga distancia puedan cambiar su tradicional recorrido y comenzar a trabajar en la nueva estación Ferroautomotora.

“Se está trabajando”. El jefe comunal y el representante del nuevo edificio utilizaron la misma frase en dos sentidos diferentes: Pulti la implementó para referirse a la necesidad de ultimar detalles con los empresarios del transporte y con las autoridades nacionales, y Álvarez para ratificar su intención de avanzar lo más posible sobre la construcción de la estación antes de que comience a funcionar como única Terminal de Ómnibus de Mar del Plata.

En diálogo con El Atlántico, Álvarez explicó que el sector permanece a la espera de la firma del decreto que permitirá poner en funcionamiento el predio, y advirtió que las obras “están por encima del 70%”.

Según había trascendido, a partir de este miércoles o jueves podía comenzar a operar la nueva Terminal, aunque la inauguración oficial está prevista para febrero o marzo de 2010 -cuando la red ferroviaria ya esté operando-, en un acto que contará con la presencia de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, entre otras autoridades.

“El 100% de la obra estaría lista para octubre del año próximo”, reconoció Álvarez.

Ayer, durante una conferencia de prensa en la que se anunciaron novedades en cuanto al proceso licitatorio del nuevo predio para el tratamiento de la basura, el intendente fue consultado por este medio acerca del avance de las obras y de la existencia de una fecha tentativa para la inauguración de la Terminal de ómnibus.

“Estamos trabajando a pasos acelerados. Yo pienso que posiblemente en el día de mañana (por hoy) vamos a estar brindando información pública sobre cuáles son los comienzos progresivos de operación que va a tener la Terminal, que va a ser inaugurada en febrero o marzo cuando la operación sea plena y estén terminadas todas las cosas que tienen que estar adecuadas para su funcionamiento”, describió el jefe comunal.

Y así fue en la mañana de este martes feriado, donde en el despacho del intendente, hacia las once de la mañana, se anunció que el primer bus en llegar a Mar del Plata arribará el jueves por la mañana a la nueva Terminald de buses.

En ese mismo sentido, Pulti no descartaba hasta ayer la posibilidad de que los micros comenzaran a llegar y salir desde el nuevo predio en los próximos días e incluso había anticipado que “en estos días vamos a dar la información necesaria sobre el lugar de estacionamiento de los taxis, y las distintas vías de acceso que habrá para los colectivos que vienen de la Ruta 226, de la 88, de la Ruta 11 y la Autovía 2”.

“Esas vías de acceso -continuó- nos van a permitir un acceso armónico de manera de no superpoblar el lugar como de hecho está pasando ahora en la Terminal, donde convergen todos o la mayoría sobre la calle Tucumán”. “Pensamos tener vías de acceso para cada una de las rutas así como para los taxis, para que los pasajeros puedan viajar y los trabajadores del volante puedan tener el orden adecuado de las cosas”, concluyó.

Las obras de la nueva Terminal

Gastronomía: contará con dos amplios cafés, una panchería y una sala en la que se servirán todo tipo de comidas. La cocina del restaurant ya se encuentra instalada y equipada. En la tarde de ayer, varios trabajadores se encontraban ultimado detalles en este sector. Las cafeterías cuentan con un amplio número de sillas y mesas que ya han sido trasladadas, al igual que las heladeras y electrodomésticos de cocción.

Encomiendas: existen dos lugares que funcionarán como boxes para recibir paquetes. Uno de ellos está ubicado dentro de la estación y ya cuenta con las divisiones para que cada empresa traslade su escritorio y comience a operar desde el nuevo predio. El segundo lugar se encuentra en el denominado “edificio histórico”, una estructura de la vieja estación de trenes que no fue demolido y que funcionará, momentáneamente, también como centro de recepción de encomiendas, junto con oficinas administrativas.

Boleterías: son 51 en total. Al día de hoy pueden encontrarse 41 boleterías correctamente instaladas, señalizadas y numeradas (algunas incluso ya presentan el cartel con el nombre de la empresa). Con el paso de los días se añadirán otras 10. Una reconocida empresa de telefonía se encuentra instalando las líneas telefónicas y la conexión a Internet, a fin de garantizar su óptimo funcionamiento.

Plataformas: se encuentran numeradas y señalizadas. Cuentan con las divisiones correspondientes y con la iluminación necesaria para alumbrarle el paso a los pasajeros en el ascenso y descenso a los micros.
Cartelería: los carteles de “Salida”, “Encomiendas”, “Boleterías” y “Baños”, entre muchos otros, ya cuelgan del techo de la nueva estación. Sobre el ingreso a la misma puede encontrarse un atril en el que figuran los nombres y servicios de cada empresa.

Comercios: al menos dos kioscos de una reconocida empresa de golosinas ya se encuentran perfectamente instalados y con mercaderías sobre sus mostradores y góndolas. Un puesto de diarios quedará ubicado en el centro del edificio, junto al gran ventanal. Una tradicional fábrica de alfajores artesanales de Mar del Plata arribará a la estación durante los próximos días, junto a tiendas de regalos y accesorios, que garantizaron la instalación de carteles publicitarios.

Baños: habrá dos baterías de sanitarios. En la primera, los baños de damas y caballeros cuentan ya con la totalidad de su grifería instalada, los espejos colocados y sus accesorios a disposición de los usuarios. Habrá cubículos especiales señalizados para los trabajadores de la estación. Próximamente quedará instalada la segunda batería.

Servicios: se trabaja actualmente sobre la instalación de Internet en la estación. En inmediaciones a la zona de baños ya pueden encontrarse varios teléfonos públicos a disposición de los usuarios. En el transcurso del verano se colocarán plasmas para que los pasajeros puedan estar en contacto con los medios de comunicación. El sistema de sonido a través del cual se anuncia la llegada de los micros a las plataformas requiere ser regulado, pero funciona aceptablemente.

Comentarios (4)

No entiendo el apuro por usar la nueva terminal. Por que nos empeñamos en hacer las cosas a las apuradas?. No seria mejor que sea inagurada cuando este totalmente terminada?
Espero que las autoridades reflexionen y tomen la sabia decision de no apurar los tiempos, aunque me parece que la tozudes les impide pensar.

creo que estamos apurando los tiempos, no por usar la terminal nueva sin terminar se arruine lo que no està hecho todavìa .Po supuesto que las empresas ya quieren ver dinero pero una vez en la vida no se puede terminar las cosas como DIOS manda : prolijas,còmodas higienicas y correctas.Ademàs se pensò acaso si se queda la vieja terminal vacìa los okupas que se van a instalar que luego no se van a poder hechar sin crear conflictos,ademàs va a ser un centro de drogas porque terminarà siendo tierra de nadie.Por favor usemos el cerebro antes de hablar o hacer.No pongamos al intendente enfrentàndose entre marplatenses porque los turistas en una u otra terminal van a venir para què el apuro y equivocarnos.Es màs importante resolver que se va hacer en la vieja Terminal para que no se transforme en una villa peligrosa y darle mas inseguridad a Mar del Plata de la que ya tenemos.-Por favor pensemos en Mar del Plata y en su gente guardemos la calculadora y cuando en Febrero se inagure el paìs vea una Terminal perfecta y una ciudad orgullosa

Excelente descripcion periodistica coo informe de la nueva Ferroautmotora. Ojala se lleve a cabo tal cual esta previsto.!!!!!!!
Parafraeando........ ES JUSTO Y NECESARIO......q una de las mas bellas ciudades del mundo......y lo manifiesto con conocimiento de causa....q tenga una TERMINAL DE OMNIBUS Y TRENES, como la q se esta finalizando.
Por tanto.....ARRIBA Y ADELANTE!!!! NO DEJEMOS CAER ESTA OBRA TAN EXTRAORDINAIRA Y CUIDADO!!!!!!!! CON EL EDIFICIO DE LA VIEJA TERMINAL de Alberti y Las Heras....Q DEBE PASAR A SER OTRO ORGULLO DE ESTA HERMOSISIMA CIUDAD.
NUEVAMENTE GRACIAS AL PERIODICO EL ATLANTICO POR PERMITIR EXPRESARME.!!!!!!

-ESTA ES UNA OBRA QUE QUEREMOS TODOS LOS MARPLANTENSES, PERO NADIE SE PERCATO QUE HAY MUCHAS FAMILIAS, QUE QUEDAN EN LA CALLE SIN TRABAJO, Y HACEN MAS DE 30 AÑOS QUE ESTAN EN LA VIEJA TERMINAL, QUE HAN TENIDO UNA VIDA, DE PRESTAR SERVICIOS EN LA MISMA Y AHORA SE ENCUENTRAN SIN NADA, AL PRINCIPIO SE DIJO QUE HABRIA , OPCION SOBRE LA MEJOR OFERTA, RESULTA QUE LA OFERTA ES MAS CARA QUE EN GUEMES Y LA PEATONAL, SERIA UN SUICIDIO HACER USO DE ESTA, SALE EN ESTA NOTA DE 500 COLECTIVOS O DE 700 EN ENERO, ETC, JAMAS HUBO EN MAR DEL PLATA 500 COLECTIVOS POR DIA , O VAN A VENIR POR TENER UNA TERMINAL NUEVA?, POR FAVOR , OJALA NUESTRO INTEDENTE ARREGLE ESTE PROBLEMA , Y LO PUEDE HACER; JUNTO CON DIRECTIVOS DE LA PROVINCIA, Y DE LA SECRETARIA DE TRASPORTE.