Se reúnen pasado este mediodía en conjunto las tres comisiones que deben tratar el acuerdo para la colocación de monederas como sistema de cobro de pasajes. El oficialismo buscó aliados hasta último momento para aprobarlo. Si lo logra, el expediente llegará a la sesión la semana que viene.-

Menos de un mes después de la aprobación del sistema de tarjetas por aproximación, el Concejo Deliberante debatirá hoy, en una reunión conjunta de tres comisiones, la posibilidad de que los empresarios del transporte coloquen máquinas monederas como método alternativo de cobro de pasajes en los colectivos.

La reunión, prevista para las 13.30, es clave para las expectativas del oficialismo de sancionar el nuevo proyecto antes del 10 de diciembre. Después de esa fecha, el bloque de Acción Marplatense tendrá mayoría propia, pero la intención es no hacer pesar esa diferencia numérica para tomar la decisión, sino conseguirla antes con el aval de algunos aliados.

Concretamente, lo que se pondrá en tratamiento en las comisiones de Transporte, Legislación y Hacienda es el convenio firmado el viernes pasado entre el Gobierno y la Asociación Marplatense de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Ametap) que les abre la puerta del sistema a las monederas.

El acuerdo consiste en darles a las concesionarias un plazo de seis meses (prorrogable por otros seis) para que coloquen las tarjetas por aproximación. En ese período, tendrán permiso para instalar monederas. Y sólo cuando el sistema definitivo se empiece a implementar podrán pedir aumento de boleto.

Esto quiere decir que en un año podrán coexistir distintos mecanismos de cobro, pero que pasado ese plazo sólo deberán quedar las nuevas tarjetas.

La otra cláusula importante alude al compromiso empresarial de incrementar progresivamente, del 1 al 3 por ciento, los aportes al Fondo Municipal del Transporte. Se trata del que utiliza el Municipio para reparar las calles por donde circulan los micros.

El encuentro de hoy es crucial porque, si el oficialismo consigue los aliados para obtener un dictamen, el expediente será tratado en el recinto el jueves que viene. Pero no sólo por eso: las comisiones que se reunirán están integradas por 21 de los 24 concejales, por lo que el resultado de la votación será un claro indicio de si el proyecto prospera o no.

En las oficinas de no pocos concejales ayer se hacían números. El propio presidente del Concejo, Marcelo Artime, que firmó el acuerdo con los transportistas en su rol de intendente interino (ya no lo es más porque volvió Pulti), se entretuvo con los cálculos. Pero pocos arriesgaban una definición. Eso sólo ocurre cuando el final es voto a voto.

La bancada de Acción Marplatense salió en estos días a la conquista de aliados para la aprobación del acuerdo. Apuesta, sobre todo, a que los concejales que no votaron a favor las tarjetas por aproximación en la sesión del 9 de octubre levanten la mano para acompañar el proyecto oficial. O, cuanto menos, se abstengan para permitir que la iniciativa avance.

Dos de esos concejales son del Frente Nacional y Popular Marplatense (Juan Domingo Fernández y Diego Garciarena, quienes se habían abstenido) y otros dos, del radicalismo (Nicolás Maiorano, que se paró al momento de la votación de las tarjetas, y Maximiliano Abad, que no asistió a aquella sesión).

El oficialismo también espera que ediles que apoyaron las nuevas tarjetas no cercenen la posibilidad de proceder en materia de transporte como el Gobierno pretende. En otras palabras: cree que algunos concejales del numeroso bloque radical podrían abstenerse.

El otro signo de interrogación se abre para Carlos Filippini (Frente para la Victoria), que fue uno de los impulsores de las tarjetas por aproximación pero logró que el Ejecutivo incluyera un proyecto de su autoría en la propuesta que elevó al Concejo. Es la formación de una comisión mixta para analizar la adhesión del Municipio al Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), fomentado por la presidenta Cristina Kirchner para el área metropolitana.

Una parte del radicalismo, encabezado por la jefa del bloque, Cristina Coria, ratificó que votará en contra del acuerdo. Leticia González (Alternativa Social), Viviana Roca y Juan Carlos Cordeu (ambos del Frente Nacional y Popular) les seguirán los pasos.

Pero la clave, más que en los votos positivos que pueda cosechar el oficialismo, estará en las abstenciones, que en el conteo se suman a los favorables.

Comentarios (1)

La reunión conjunta se suspendió por falta de quorum.
¿y ahora?
Tan crucial que era.
Acción Marplatense, encabezados por Pulti y Artime no tendrán otra alternativa que apelar a su mayoría después del 10 de diciembre para autorizar las monederas que producirán el robo mas escandaloso a los bolsillos de los usuarios.
Y eso, sin contar que todos estos se harán los distraídos cuando sufra un ataque algún colectivero y paren el servicio en reclamo de mayor seguridad.