Será en una sesión que tendrá lugar en el Jardín Nº7 de Sierra de los Padres. La oposición confía en el que el proyecto será votado. El oficialismo mantiene su rechazo. Hubo discordias por el cambio de fecha del plenario.-

El Concejo Deliberante tratará hoy el proyecto que establece la implementación de un nuevo sistema de cobro de pasajes en los colectivos –el de las tarjetas sin contacto o de aproximación- en medio de un clima político que se fue espesando en las últimas horas.

El ambiente caldeado comenzó a constatarse a partir de la decisión de correr la sesión para hoy, cuando es habitual que los plenarios se realicen el jueves. El oficialismo justificó la determinación en la necesidad de desinfectar el lugar de la sesión –el Jardín 7 de Sierra de los Padres-; el radicalismo denunció ayer “una maniobra” para restarle votos al proyecto de las tarjetas.

La iniciativa que está en el centro de la escena le otorga 90 días corridos a las empresas concesionarias del servicio de transporte automotor de pasajeros para instrumentar un sistema de tarjetas sin contacto, y otros 180 –pero hábiles- para sacar de circulación las actuales tarjetas magnéticas.

Las empresas sostienen que es imposible hacerlo sin un aumento de boleto, y señalaron que la ordenanza pondría en riesgo el servicio. También anunciaron que recurrirían a la Justicia en caso de que fuera sancionada.

En la oposición consideraban ayer que los votos le alcanzarían para aprobar el texto. Así lo repitieron desde la jefa del bloque radical, Cristina Coria, hasta concejales de los kirchneristas Frente para la Victoria y Frente Nacional y Popular Marplatense. Los oficialistas, en cambio, preferían la cautela y decían por lo bajo que estaban “buscando alternativas” para que el proyecto saliese con modificaciones o volviera a comisiones.

Santiago Bonifatti (Acción Marplatense) ratificó que el bloque votará en contra de la iniciativa “porque no tiene en cuenta la financiación y deja abierta la puerta para un conflicto en el transporte”. Y agregó: “Nos atropellaron en la comisión con la intención de meter al intendente en un brete”.

El edil alude a la reunión de la Comisión de Hacienda del viernes pasado, en la que los bloques opositores firmaron un dictamen y, así, dejaron al proyecto en condiciones de ser tratado en el plenario. El mismo Pulti dijo en la semana que considera a las tarjetas por aproximación como “el método más eficaz”, pero alertó que era “fácil” votar una ordenanza de esa naturaleza sin contemplar la financiación, en un claro tiro por elevación a los bloques que impulsan la norma.

A los siete votos en contra de Acción Marplatense se le sumará el de Ricardo Alonso (Unión Peronista). “No voy a votar el proyecto así como está porque va a generar un conflicto y un aumento de boleto”, dijo a El Atlántico.

En el radicalismo aseguraron que la bancada votará unida a favor de la propuesta, lo mismo que sus tres compañeros de interbloque, el cobista Carlos Katz, Leticia González (Alternativa Social) y Guillermo Schütrumpf (Coalición Cívica). Con todo, los radicales Fernando Rizzi y Maximiliano Abad podrían faltar por compromisos asumidos antes del cambio de fecha de la sesión.

A la UCR y sus aliados se sumarían en la votación del proyecto los dos concejales del Frente para la Victoria, Verónica Beresiarte y Carlos Filippini. Y dos de los cuatro ediles del Frente Nacional y Popular Marplatense -Viviana Roca y Juan Carlos Cordeu- ya hicieron declaraciones periodísticas de consentimiento. Los otros dos –Juan Domingo Fernández y Diego Garciarena- todavía no se manifestaron públicamente.

“No hay justificación para que los empresarios no mejoren la tecnología. El transporte tiene que tener un buen sistema de admisión de usuarios y de control”, dijo Roca a este diario. A su entender, con la amortización de las tarjetas magnéticas las empresas hicieron “un colchón financiero” que podrían utilizar para adquirir el nuevo sistema.

“La verdad no los entiendo (a los empresarios). Cuando pidieron poner las monederas no solicitaron ningún aumento de boleto. Y ahora que impulsamos las tarjetas por aproximación insisten a cada rato”, agregó, ofuscada.

“Hay que dejar de ser rehén de las empresas”, disparó, en la misma línea, Leticia González. Por lo bajo, en el oficialismo dijeron que, si se sanciona la ordenanza y hay un conflicto en el transporte de Mar del Plata, los bloques que voten hoy a favor “se tendrán que hacer responsables”. 

Coria: “Se han roto los esquemas de convivencia”

“El oficialismo hizo una maniobra con argumentos imposibles de sostener para cambiar la fecha de la sesión sin consenso. Se han roto los esquemas de convivencia”. Indignada por el cambio de fecha de la sesión (en lugar de ayer, se hará hoy), la jefa del bloque radical, Cristina Coria, cuestionó duramente al oficialismo.

Según dijo, el cambio de día obedeció a que hoy podrían faltar dos concejales del radicalismo y a que ayer dos de Acción Marplatense estuvieron abocados a las elecciones internas de la Asociación Bancaria. “Probablemente quieren esconder sus vinculaciones con Juan José Zanola”, disparó en alusión al dirigente gremial comprometido en la causa de los medicamentos truchos.

Coria afirmó que las sesiones del Concejo “siempre se corrieron por consenso”, pero esta vez “no fue así”. A su entender, Acción Marplatense buscó reducir las posibilidades de que se apruebe el proyecto de las tarjetas por aproximación, puesto que hoy podrían faltar a la sesión sus compañeros de bloque Maximiliano Abad y Fernando Rizzi, que tenían compromisos fuera de la ciudad.

“No está mal que uno tenga compromisos asumidos”, los justificó la presidenta del bloque. De todos modos, no confirmó que los dos concejales faltarán a la sesión. “Estamos tratando de que estén”, dijo un asesor de la bancada.

En el oficialismo sostienen que ofrecieron otros días

“Les ofrecimos que la sesión se hiciera algún día de la semana que viene, pero no quisieron saber nada. Entonces que no se quejen”. Con esa frase, pronunciada por diversas fuentes del bloque, el oficialismo reveló cómo fueron las conversaciones para cambiar el día de la sesión.

“Como dos de los concejales radicales no podían el viernes (por hoy), hasta ofrecimos hacer el plenario el martes o el miércoles, pero no aceptaron”, agregaron en Acción Marplatense. Y ratificaron que la decisión de postergar un día la sesión se debió a las tareas de desinfección en el Jardín 7 de Sierra de los Padres. “Esto no tiene nada que ver con las elecciones de la Asociación Bancaria, como algunos andan diciendo”, agregaron.

Comentarios (1)

"Por lo bajo, en el oficialismo dijeron que, si se sanciona la ordenanza y hay un conflicto en el transporte de Mar del Plata, los bloques que voten hoy a favor “se tendrán que hacer responsables”. "

Supongo entonces que el oficialismo está dispuesto a delegar las facultades de control y dirección que tiene sobre el transporte para que puedan ser utilizadas para la resolución del conflicto.
Porque hasta el día de hoy, no han servido para nada.
Seguimos con las tarjetas magnéticas que se rompen a cada rato, las frecuencias que no se publican y nadie sabe a que hora pasa el micro, apretujamientos sobre los micros 4 veces por día, rampas que no andan, en fin, cosas en las que los RESPONSABLES no se han hecho responsables aun.

Asi que la idea de que LOS QUE ALGO HACEN se hagan responsables es buena. Por lo menos, no queda la responsabilidad encerrada en una cueva de inútiles convencidos de las bondades del transporte marplatense a fuerza de "razones de peso".