El futuro sistema de cobro de boleto de colectivo (monederas o tarjetas de aproximación) todavía no está decidido. Mientras se debate cuál es el más conveniente, el usuario soporta las falencias del mecanismo actual, entre ellas la falta de puestos para cargar las tarjetas magnéticas.-

En el interior de los barrios marplatenses escasean los locales habilitados para cargarlas. La mayor parte de los puestos se encuentran concentrados en la zona céntrica de Mar del Plata.

Aproximadamente 200 mil usuarios de colectivo buscan arreglárselas con el sistema actual, que presenta no sólo fallas en algunas de las tarjetas magnéticas sino también una “odisea” para encontrar un lugar en donde asignarle más dinero para su utilización.

Según las cifras oficiales, hoy los puestos de carga autorizados rondan los 185. Si bien en la zona céntrica existen cerca de 15 puestos habilitados para cargar la tarjeta de colectivo, la situación en los barrios es diferente.

El resto de los puestos está ubicado en las principales avenidas (aproximadamente 60). Sin embargo, cerca de las paradas de colectivo, en el interior de los barrios, hay pocos lugares para efectuar la carga (los 110 que no están en la zona centro o avenidas, se distribuyen en los 108 barrios marplatenses) y los usuarios deben caminar varias cuadras para realizarla y poder viajar.

Cuando hay un puesto en el barrio, no sólo está colmado de pasajeros que forman fila para cargar su tarjeta, sino que además, si se rompe la lectora, resulta un gran problema.

Por otro lado, quienes utilizan el servicio de noche, no tienen la posibilidad de cargar su tarjeta después de las 22.

Los quiosqueros argumentan que no colocan los cargadores por los costos que implica tener las herramientas para su funcionamiento y la poca ganancia que les genera. Sin embargo, principalmente señalan que no se dedican a esta operación por la amenaza latente de sufrir un robo.

Mientras las partes debaten el medio adecuado que terminaría con los inconvenientes del actual sistema de cobro, los usuarios soportan diariamente sus falencias. Sus reclamos son simplemente un susurro en la discusión del Recinto, cuando ellos representan realmente a quienes utilizan el servicio a diario.

Es necesario que se determine rápidamente cuál será el sistema de cobro ya que, si no se pueden solucionar estas fallas; los empresarios y funcionarios tendrán que, al menos, evitar seguir afectando a quien debería ser el principal beneficiado del sistema de trasporte público de pasajeros: el usuario.

Comentarios (12)

Vivo en la zona comprendida entre el puerto y punta mogotes, el barrio colinas, en 12 de octubre y Edison en la heladería y café de la esquina cargan tarjetas de colectivo, es lo más cercano, abren a las 8 de la mañana, y los obreros del pescado que entran antes? bien gracias, y los maestros y los empleados y demás usuarios? bien gracias.
Con respecto a las frecuencias y recorridos del transporte son obsoletos, los barrios han ido creciendo unos en cantidad de usuarios de transporte de colectivo y otros barrios han crecido en cantidad de autos por familia (uno para el papá, la mamá, la hija, el hijo, etc.) ¿Por dónde pasan las mejores líneas de colectivos y con mayor frecuencia? por esas zonas donde la mayoría posee vehículo propi (Ej. el 571, 511, 561,562, son los que más frecuencia tienen). Hacia el Sur de la ciudad tenemos el 522, 523, 511 G (que pasa cada 40´) que recorren un gran trayecto, y vienen repletos, pero como no nos queda otra que tomarlos, viva la joda...

SI DEJARAN QUE SE COLOCARA UNA CAJAHERMETICA DEBAJO DEL MICRO Y POR MEDIO DE UN EMBUDO SE ABONARA EL PASAJE CON MONEDAS SIENDO EL COSTO DEL PASAJE $1,50 EL EMPRESARIO NO SERIA RICO SE HARIA MILLONARIO , LOS QUE SIEMPRE PAGAN EL PLATO ROTO SON LOS USUARIOS QUE DESEMBOLSAN PLATA PARA LOS IMPUESTOS DEL BOLETO PARA LOS SUELDOS BAJOSJE-JEMASDE$5000PARAMANTENCION Y RECAMBIO DE UNIDADES PARA LOS PASES DE MAESTROS DESCAPASITADOS Y FAMILIARES Y AMIGOS DEL CHOFER PARA TODOS LOS GARRONEROS QUE VIAJAN GRATIS Y LOS IMPUESTOS LLAMADOS COMETAS O BARRILETES NOSOTROS LOS USUARIOS PAGAMOS LOS BOLETOS MAS CAROS O SEA LOS PLATOS ROTOS "POBRES EMPRESARIOS" QUE A PESAR DE TODO ESO QUE DIA A DIA LE BANCAMOS LOS QUE PAGAMOS NO NOS PUEDEN DAR UN MEJOR PRECIO EN EL PASAJE O SERA BOLETO.... NOS DARAN POR LO MENOS MEJOR SERVICIO O NOS CONVENDRA ENTRE TODAS LAS SOCIEDADES DE FOMENTO PONER COLECTIVOS TRUCHOS TENDRIAMOS QUE PENSARLO VERDAD.

EN LA AV. PASO Y TUCUMAN, HAY UN MINIMERCADO QUE CARGA TARJETA DESDE HACE UNOS MESES, NO HABIA NADA CERCA, ASI QUE BIENVENIDO SEA!!!!!!

TEMA DE TARJETAS: todos sabemos la complicacion de cargar las tarjeta,la problematica de a carga es producido por lo mismisimo empresarios para que ustedes se cansen y pidan las monederas,se sabe que monedas no hay,la problematica de llevar dinero abordo de las unidades seran: nuevamente robos,agresiones ,y hasta muerte.
La unica solucion seria las tarjetas inteligente que se cargan en cualquier lado,por celular o por tarjeta de credito.

Clari
tus fans queremos nueva editorial
besoss

UTE EL LIBERTADOR informa que en la interseccion de TEODORO BRONZINI y BERUTI hay un local de venta y carga de tarjetas para viajar, pues debo informar que en ese sitio hay un SERVICE DE LAVARROPAS y otros electrodomesticos. Luego esta la farmacia VITA y una PANADERIA en ningun de esos se vende y carga tarjetas. Luego respecto al uniforme los señores choferes deben exigir a la empresa que se les provea de uniformes como en toda empresa seria. La comuna no supervisa estas falencias. Luego en todas las paradas existe mucha suciedad papeles y telas con sangre, papeles de caramelos, papeles varios y boletos utilizados. El frentista debe hacer limpieza de ese sector ya que el municipio no se ocupa. La empresa 9 de julio no limpia sobre calle beruti.

Soy docente y, como dice el refrán, opté por "cortar por lo sano": directamente no viajo en micro en la ciudad de Mar del Plata.
¿Porqué?
1) Unidades en pésimo estado (asientos rotos, falta de higiene).
2) Frecuencias incumplidas (pasan cuando se les da la gana).
3) Choferes poco educados (no el 100 % de ellos, hay honrosas excepciones. Al que le quepa el sayo que se lo ponga).
4) Poca formalidad en la vestimenta del chofer. Al respecto miren la película "gente de Roma" de Ettore Scola y comprobarán que la choferesa conduce el micro vestida con camisa y corbata.
5) Hacinamiento y mal olor. Traten de determinar a que huelen los micros marplatenses, es una esencia muy particular (¿mezcla de sudor y olor a piel?).
6) El boleto es francamente CARÍSIMO en función del PÉSIMO servicio que presta la UTE. ¿Y encima los empresarios tienen el descaro de pedir otro aumento en la tarifa? Un poco de vergúenza, por favor.
Entonces opté por una opción sana, limpia, barata y no masificadora: LA BICICLETA. Insto a todos los lectores de este diario a que comprueben los beneficios de este maravilloso medio de transporte. La historia ha comprobado que la masa no conduce a nada bueno. Adhiéranse entonces al exclusivo club de los librepensadores, los que no se dejan llevar por la muchedumbre y disfrutan de la vida arriba de un vehículo de dos ruedas. LA BICI ES EL MEDIO DE TRANSPORTE DEL FUTURO.

EXPLOTADO!!!!! Explotado de tener q ir a cargar la tarjetitaa del bondii!! los colectivos, colectiveros, sindicatos, UTE.. tremendos HDP!!

Basta de tener que cargar la tarjeta en las casa de quiniela, no están abiertas los domingos y los sábados cierran a las 12 hs. Como se hace a cargar la tarjetita..NO VIAJOO??

Muy buena la nota..espero q alguien la lea y tome cartas en el asunto..pero con tanto interés y gordos persiguiendo intereses personales no vamos a ir nunca a ningun lado!

UTE MAFIOSAA!!!

Y la gorda que atiende en la UTE, aparte de ser desagradable y no poseer el mínimo de presencia para ocupar el cargo q ocupa ( no hablo de la enfermedad que es la obesidad), atiende y trata como quiere! PENOSO SISTEMA DE TRANSPORTE DE PASAJEROS!!

Esta opinion es de 10 años atras?Viejos problemas,viejas protestas,vieja columna...clarita,aporta ideas nuevas,no lo q sabe todo ciudadano q se mueve en ese medio de transporte.saludos

Clarita me encantó la nota...tiene mucha estadística e información que no conocía....
soy uno de los que sufre la odisea de cargar la tarjeta...aún viviendo en el centro....
Seguí así !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://transportemdp.wordpress.com/2009/09/16/cargar-la-tarjeta-la-odisea-de-los-pasajeros/

"Las monedas no se consiguen por Internet, no se pueden tener disponibles para ser debitadas de una caja de ahorros, no se pueden sacar de adentro de la tarjeta de crédito ni caen cual tragamonedas premiado de nuestro celular cuando se manda un sms.

La tarjeta de aproximación SI tiene todas esas posibilidades, además de la recarga en algún kiosko, algo que, dadas las declaraciones de los kioskeros, será cada vez menos frecuente.
Todas estas si son posibilidades para el usuario, para hacerle la vida mas fácil, ya que de complicársela los transportistas se ocupan."

Saludos

Javier

Coincido totalmente el artículo. Soy usuaria del deplorable servicio de transporte de pasajeros de la ciudad y realmente me indignan las malas condiciones en que debemos viajar. Además de las dificultades con respecto a la carga de tarjetas, me parece fundamental inbcluir la notable falta de higiene de los coches, realmente da asco subirse a los colectivos, de todas las lineas. Las malas condiciones traen constantemente muchos perjuicios a los usuarios, que sumados a la bien descripta "odisea" por cargar tarjeta y a los serios inconvenientes que trae la descarga de las mismas y su consecuente reclamo (largas colas en sòlo dos lugares de atenciòn y , en ocaciones, malos tratos por parte de los empleados) generan indignacion y frustracion por parte de los usuarios que se tarnsforman en verdaderos damnificados. Estoy segura que existen otros métodos muchísimo más eficaces para solucionar el problema de la venta de pasajes para el transporte público de pasajeros en la ciudad de Mar del Plata. Muchas gracias por el artículo, es muy necesario difundir las necesidades de la gente. Gracias. Silvina Maté